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高速無料化は「無責任」、西日本高速会長が民主批判
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20090822-OYO1T00499.htm
2009-08-23 00:21:44
>「無料化で年間2兆円の税金が維持管理に必要となる。民営化されたばかりの高速道路会社の(事実上の)国有化で、
>時代に逆行しており、(その金は)教育、社会保障などに使うべきだ。全くの選挙対策で、政治になっていない」と批判した。
9月以降は恐ろしいことになりそうです
・民主的な流れで言うなら高速道路会社はPAの運営、維持だけやってもらえば良いかと。他の職員は全部首。高速道路維持は国がやれば良いって事だろうね・無料化案を持ち込んだGSの山崎氏は、5年前は財源を自動車税?一律5万円増額を唱えていたはずなんだが、いつの間にか不要ということになってるのがなあ。・そんなもん受け入れられる筈がないよな・無責任もなにも、高速作った奴らはそう言って作ったんだけどな。・#4 そんなもの言い訳に使ってるだけだろ?本気でそれを主張したいなら初期に作られた東名と名神から無料化するべきじゃないか。でも民主は償還の終わっていない地方の高速から先に無料化するらしいね・#5 「べき」論を言うなら俺の義務教育時代の社会の授業では、いずれ東名、名神は無料化されると教えられたものだ。アメリカのフリーウェイは本気でフリーなんだがあの財源は何?・税収不足で道路補修が出来ないことが問題になっているアメリカを手本にするのか・フェリーとか飛行機とか新幹線が死んじゃう。・無料化は交通渋滞の緩和と同一で語られるべき。今回の一律1000円でも顕著になったが渋滞がひどい・これはだめかもわからんね。官僚のみなさんが手綱取ってくれることを期待するしかねえ。・渋滞したら他の交通機関使えばいいだけ・安いからって、行き先もないくせに一斉に飛びつく利用者がアホだろ。そのくせエコだ、節約だとかいいながら、環境破壊に貢献し、無駄に時間を費やしてるんだから。・民主が取る→期待で最初だけ株価上昇→絶好の空売りタイミング到来・碌に高速も整備されてない田舎で5万上げるのはやめて欲しいわ・>#13 まさか。経済関係者なら、民主の政策にどこにも希望が無いっての丸見え。取った瞬間から暴落開始だろ・ところで無料化では相当のCO2が増加することになるのだが、それで増加した排出量取引、もしくはその分の他での削減コストとそれぞれの財源に関しては何か試算でも出てるのかな。・#15 マスコミが金持った一般人を騙して 今株を買うと~ とか言い出せばそうなるとは思うな・高速使わないのに税金で取られるってふざけ過ぎだろ・増税して元は取るから問題ないニダ