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ベトナム高速鉄道網、日本の新幹線技術が採用される見込み
http://www.afpbb.com/article/economy/2630341/4451229
2009-08-14 03:18:13
>コスト見積もりは依然として不十分だとみられており、日本側はベトナムに対して高速鉄道の運行開始を2036年以降に延期するよう提案したとみられている。
・> 2036年以降 今関わってる人が生きて無い可能性。
・出世払いでいいから必要なだけ金貸してどんどん作ってしまえよ。日本の産業も潤うだろ
・日本もODA貰って新幹線引いたんだけどね。
・さすがだな織田信長
・#3 貰ったんじゃなくて借りただけで完済済みだけどね。
・この期に及んでODAの何たるかを理解せずに、過去の日本を持ち出す奴がいるのか…
・#4 死にたいホトトギスは前に出るっちゃ
・ハノイ・ホーチミン間で3日間もかかるってのはひどいな。まず線路と運行システムを補強してミニ新幹線車両でも導入した方がコストパフォーマンスが良さそうだけどな。
・電力関係のインフラは間に合うのか?そこらへんがネックになりそうな
・大戦中は鉄道の不備で大量の餓死者が出たそうな。線路爆撃した米軍じゃなくて日本軍のせいにされちゃってるけどね。
・#8典型的な安物買いの是に失いパターン。大量輸送出来なくてコストパフォーマンス悪いし、踏切とかどうするんだよ>ミニ新幹線
・タイ、マレーシア、シンガポール辺りも新幹線規格で将来的に押さえられるとすれば結構大きいかも
・ジャングルの中に線路通したら、植物や動物に悩まされて保守が大変そう
・インドシナ半島の電力事情から全部面倒見るぐらいの大プロジェクトになりそうなので初期投資がそうとういくな
・関連http://www.asahi.com/business/update/0808/TKY200908080108.html 実績作ったもん勝ちかな。アメリカ次第かもしらんが
・鉄曰く、作るだけでなく運用ノウハウも含めてこその新幹線らしいからそこら辺をちゃんと伝えられるのかが気になる。
・地形や自然災害対策は日本の技術が応用できそうだよね