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コンビニに乗用車突っ込む、アクセル踏み間違え…けが人なし
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090504-OYT1T00395.htm
2009-05-04 14:45:16
>4日午前6時55分頃、宇都宮市大寛のコンビニ店で、同市内の無職男性(59)の乗用車が入り口付近に突っ込み、店内に完全に入り込んで停止した。
車止めを乗り越えてさらに窓枠も乗り越えて…、どれだけ踏み込んでますか。
・ここをちょくちょく利用する地元民です。けが人なくて本当に良かったな…… 近くに女子高とかもあるから結構利用者は多いけど、休みなのが幸いしたか。
・この種の事故は、「ブレーキ」を踏んで急発進→ビックリ→パニックで硬直しつつ「なぜ!?」と更に強く「ブレーキ」を踏み続ける、という具合で踏み間違いに気づくのに2・3秒くらいかかるんじゃないかと想像してる。
・>パニックで硬直しつつ「なぜ!?」と更に強く「ブレーキ」を踏み続ける これだね。
・こういう時って、「低速から一気に加速」・「アクセルベタ踏み」・「衝撃後もベタ踏み」だと思うから、誤操作かどうかは判定できそうに思う。ま、素人考えだけど、ATが普及し始めた頃にも事故原因を究明してる筈なんだけどなぁ。
・アクセル踏み間違えの誤発進検出の特許は既にいくつか出願されてるから、そのうち普及すると思うよ
・ちなみに事故率はMTのほうが高いよ。まあDQNドライバーが多いのもあるが。
・こういう突っ込む事例の事故率か?MTでコレ系の事故なんて初耳だが。
・MTだとブレーキを踏んでないと足はクラッチに乗っかってるから踏み間違えたとしても突っ込むようなことはまずない。
・#6 MT全体の事故の発生率とATのこういう事故の発生率をごちゃごちゃにする意味が分からない
・MTからATに乗り換えた人に多いんじゃなかったっけ?クラッチとアクセルとブレーキを同時に操作できる人
・#9 この話題になると、だからMTにしろみたいな連中が沸いてくるからな。というかごっちゃにする意味がないとは俺は感じないが。操作を簡便化しているがゆえに踏み間違いという事故が起こってるわけだから。
・#2 2・3秒どころか、何かにぶつかるまで止まらない。アメリカで警官かなんかがジェノサイドしたやつもそう。座席にきちんと座らずに車をちょっと移動させようとして、ブレーキのつもりでアクセルの上に全体重をかけた。止めようとアクセルを踏み込み続けた。
・本人はブレーキ踏んだつもりでいるから踏み間違いに気が付かないよ。経験者は語る。
・一度こういう事故を起こした奴はT型フォードしか乗れないようにしろ
・てか、作りが駄目すぎるよね。100年も前のアクセルとブレーキ間違えるようなインタフェースがそのまま、ってどれだけ
・インターフェースだけでなく、新車の値段も高いままです><!
・AT車はブレーキペダルがでかい。それに市販のわけ分からん鉄板をつけるともうだめ。ほぼ一体化してしまう。