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米技術専門誌が選んだ史上最強の軍用機とは?
http://www.technobahn.com/cgi-bin/news/read2?f=200812031901
2008-12-04 19:41:52
>ベスト1の名誉に輝いたのは第一次世界大戦に活躍した事実上、世界初の戦闘機「フォッカー・アインデッカー(Fokker Eindecker)」。2位は第二次世界大戦初期から中期に活躍した日本の「ゼロ戦」。3位は第二次世界大戦初期後期に登場し、
>その後の戦略爆撃機のベースともなった米国の爆撃機「B-29」、続く4位以下からはようやく現代の軍用機が登場し、4位はガンシップの別名で有名な米国の対地攻撃機「AC-130」、5位もやはり対地攻撃機の「A-10」、6位は攻撃型ヘリコプターの「AH-64」となった
なんだこりゃ。ゼロ戦が2位とな?たしかに登場時アジア地域では凄かったのかもしれないけど…
・1位はドイツ機なんだけど…。原文http://www.popularmechanics.com/technology/military_law/4290914.html 「史上最強」というのがやや意図的な誤訳気味か。零戦についてはパーシャル評のみがソースなのでアレだが絶賛。・フランカーは入ってないの? やっぱ実戦経験が無いと評価されないんだねえ。・#1 すみません…何を勘違いしたかイギリス機という思い込みが。恥ずかしいのでコメント直してしまいました。・#3>恥ずかしいのでコメ直し じゃあ「アジア地域で」も直さなきゃ。当時の各国の主力のスペック知らないの?・スピッツが入らないとか・戦闘機・爆撃機ばっかりで心から失望した。中学生レベルのランキングだな。C-47が入ってないとか・・・・http://www7.plala.or.jp/kutaragi/page094.html ←こういう指摘もあるが、投入タイミングと航続距離を生かした初期の集中運用の効果含めれば十分ベスト3の中に入るものとは思うけど、・#4 もうちょっと具体的に教えていただけませんか?・旋回性能はダントツで航続距離はあり得ない長さ。・パイロットと整備士と燃料さえ整っていれば最強って事にしておこう。機動神で装甲紙だから。格闘ゲーとかだってそんなタイプのキャラいるだろ?・ちなみに、ゼロはスピットも血祭りにあげてるよ。もしbf109と戦ったらってのは興味深いが。・フォッカーEシリーズはなあ。登場時あれほど無敵だった戦闘機は過去90年間を見ても存在しない。半年後にフランスのニューポール11の登場で一気に標的に成り下がったが。 フランカーなんて機動だけで、現代の戦闘機として必要な性能なんてカスじゃん。・で、ここでの零戦はA6M1なのか?#7はA6M2bをもってきているけど ・要するに当時戦況に与えた影響という意味のランキングか・フランカーの機動の話はよく聞くが、そんなにスゲーもんなの?何かページか動画かおせーて・#15 アメ動画で申し訳ないが http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=114533・#6 原文は「Most Lethal Airclaft」だから、C-47とかは対象外なんでは。#13 同じく原文で「A6M」となっているので、零戦全般っぽい。・まーポピュラーメカニクスって日曜大工記事が殆どで,技術専門誌とはほど遠いんだよね。原文記事も単一ソース(それも非専門家)のみだし,良くも悪くもそんなに盛り上がるほどの記事じゃないんじゃないかと。・A-10って評価高いのか、ガンシップはアレ反則だろクラスター爆弾よりたち悪いぞ・史上最強って事だから最新の凄い軍用機が見れると思ったんだけど違ったのね。・零戦は急降下するだけで分解する致命的な弱点がばれてからは、無敵から最弱になったので今となっては何と戦闘しようが負ける。・別に急降下出来ない訳ではないが。「急降下時の制限速度」が低かったので“ダイブすれば(ゼロから)逃げる事ができる”という話。