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[国内ニュース]
エスカレーター事故は、一段にオタが3〜4人乗っていたから+493
投稿日時 2008-08-04 15:45:31 (dukwhr)   [7気になる]  [10興味無い]

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080804-OYT1T00351.htm
>当時、エスカレーターの各ステップの多くに3人以上の客が乗っていた
多くってどのくらいよ。物理的に無理でしょうに。

(mixi)

参照しているニュース:◇ ワンフェス2008 地鳴りのような音ともに4階から1階へエスカレーターがぶっ壊れて逆流 

この記事に対するコメント

[#1] (lihvui) 動画を見る限りとてもそうはみえなかったけどね。

[#2] (ggxuzb) 逆流して押し込まれて3.4人になったってことじゃないの?普通に考えてクソ暑い中男同士が超密着するわけないと思うが。

[#3] (azmeyj)  動画はしらんが画像をみる限りは…

[#4] (redgdk) 小学生ぐらいの子なら一段に3人乗るのは可能だと思うが・・ 大の大人が3人も乗れる気がしない

[#5] (tuoikd) 84段x65キロx2人=10920kg。全段に2人乗ると確実に重量オーバーだな。エスカレータはこういう使い方は想定外なのか。

[#6] (obawef) #3 この画像見る限り、左のエスカレータはちゃんと整列してるんだよな。 右のエスカレータは事故が発生した直後だからこうなってるように見える。

[#7] (aysmpi) とりあえずロックがかかって逆走しない仕組みになってると勝手に思ってたがそんなことはないんだな

[#8] (ceehsq)  オーティス側の説明だと、このエスカレーターは2段に3人、195kgまでしか乗れない設計だそうな。1段に2人乗るとすると、1人頭49kg弱じゃないと耐えられない設計。

[#9] (crpmyi.) #5 つーかちゃんと整列しても3階までしか使えないことになるな。オタキングの証言とは会っているけど、コミケ等の実績とはあわないな。安全マージンが疲労でなくなったのか?

[#10] (neltzb) 仮にすべてに3人乗っていたとしても、4階に上がる途中の3階部分だったんでしょ?重量オーバーは無理あるように思うな。ちなみにNHKの動画

[#11] (pqkkcu) 1段に2人でもアウトだったって事か。コミケでは良く見る風景だと思っていたが。

[#12] (rngfvh.) #9 これ怖いよ。都内に三階以上移動するエスカレーター、いったい何台あってこの危険性がつきまとっているのか、考えれば怖いよ。

[#13] (wvwtjo.) 立ち止まらず歩いてたら、一段に二人とか詰まった状態にならなかったのに…。

[#14] (jtycxl) 2列でもちょっとづつ重量オーバーの人が集まると…

[#15] (crpmyi.) #14 リンク先の説明にしろ、メーカーの説明にしろ、50kgでオーバーじゃこのエスカレーターでは二列は使えないよ。

[#16] (gmmxpi) 仮に重量オーバーで止まったにしても、逆走するんじゃ設計に欠陥があるような気が

[#17] (rthudn) 岡田斗司夫が現場にいたようで。これが正しいとした場合、やっぱり設計ミスが原因ではないかと。

[#18] (aspwjq) 重たすぎたんじゃないのか?つまりこの手のイベントでの負荷を想定していたとしてもこの頻度は想定していなかった、かつ整備が甘かった、というコンボがあったんじゃないかと。

[#19] (zfclhq) >17 岡田がエスカレータの定員を知ってるとは思えない。おそらく一段に二人が定員として計算してるだけだろう。

[#20] (gcgyaf) 設計するときは公称制限重量の二倍は耐えられるようにつくってあるはず。ましてや逆流するなど論外。

[#21] (cqdjjn) 2段に3人、195kgまでとか欠陥商品じゃね?

[#22] (hrsgra) 通勤ラッシュでのエスカレーターの混み具合を考えれば、このエスカレーターが耐えられなかったことは欠陥だろうね。

[#23] (ltpoii) 事故に巻き込まれて、テレビに映ってしまった人は大変だ。

[#24] (sgboal) デブが多いからだろ

[#25] (fuizov) ワンフェスだから装備も重かろう

[#26] (ltpoii) イベントの内容を考えるとおぞましいですね。いい大人が。

[#27] (qbhhpk.) 1段3人乗りとかする奴らだし、すぐダッシュできるようにウォーミングアップでユサユサしてたんじゃないの?

[#28] (jvwled) 重すぎたり衝撃が加わったりしたら停まるだけだからね(それならよくあること)。 この場合は逆走してるから、最大耐荷重より小さい力で壊れたのだろう。設計ミスか製造ミスか整備不良かどれかは分からんが。

[#29] (ltpoii) 乗ってるやつらが設計ミスか製造ミスだろ。

[#30] (ffckjq) #9 コミケではこのエスカレーターは午後まで開放されないよ。だからそんなにすし詰めで乗ったことはない。

[#31] (cemlwv) 記事から計算すると、ステップ全てに設計重量が乗ると総重量が停止重量超えるのな。

[#32] (vazxeg) 仕様の段階で間違ってるんだろ。前ニュースの#50のリンクを見て思ったが、この型のエスカレーター、もしくはオーチス製品全体を疑った方がいいのかも。

[#33] (vxscrd) 安全マージンが低すぎるんじゃないのか?

[#34] (fqwyib) >#27 いくらアホみたいなテンションの集団だとしても、それはないだろ。サッカー選手じゃあるまいし。

[#35] (keiacr.) #30午後でも普通にコミケとかでも2列満席はあるだろ。つーか他のイベントでも何度か経験があるが一度して止まったことがないな。

[#36] (aomcfp) #27 そんな運動するかい!楽しみで「わくわく」してるのが身体に出てしまい、それが全体に広まって共振と見た。それより、3人乗ったという報道が増えてるわりには主催者側の証言じゃないのな。

[#37] (gduzwu) 今ニュースで映像観たけど、クソ暑い男同士がみっちり詰まってた。

[#38] (cemlwv) 今のニュースで9.3トン越えると逆転するって言ってたな。平均体重80kgでステップ1段に2人とすると、ちょうど2/3ほど乗ったところでその重さになるから目撃証言と一致する。カメラとか重い荷物持ってることも考慮すると平均80kgってそんなに外れた数字じゃないと思うけど

[#39] (jvwled) #38 ある重さで逆転するのが分かってて、その前に停止する設計になってなかったってこと?そりゃ完全に違法だな。

[#40] (cemlwv) #39 それは前の情報で7.5トンだかで止まるって書いてあったような・・・止まる重量に2トン追加すると耐え切れなくて落ちるんじゃない?

[#41] (gmmxpi) 今回は実際に逆流するまで止まらなかったわけで、やっぱり何かありそうだな

[#42] (mipmsp) #40 80kgが3人乗ったとして完全停止まで2000/(80×3)でだいたい8段上昇? 完全な設計ミスだと思うが

[#43] (lmehjo) 気が向いたらで良いから答えて欲しいのだが。。エスカレーターで前の人のすぐ後のステップに乗る?それとも1つぐらいあけて乗る?オレはあけるんだけど。

[#44] (jvwled) #40 止まったらそれ以上人が乗れないんだから、2トンも重量は増えないでしょ。建築基準法上は安全率に2.5以上を義務付けてるはずだし(いったいどこが壊れたら逆転なんてするのかわからんけど)。

[#45] (mipmsp) #31 エスカレータの場合は一定の速度で人が乗るから、適切に安全装置が働けば停止重量を超える前に設計重量にならない。

[#46] (fhcfmj) >#43 場合による。基本的に空けるが、後ろに人だかりが出来てたらそれどころじゃない。

[#47] (zqxnqm) エスカレーターは、想定重量超えても、エレベーターみたいにアラームとか鳴らないしなぁ

[#48] (jvwled) まあアラーム鳴らなくても、普通なら重量オーバー前に自動停止するから安全なんだけどね。今回のは、安全装置が壊れてたか、もともと耐久性が落ちていたのか、いずれにせよ製品欠陥による事故だろう。

[#49] (pgleum) 安全率は0.5倍だったりして

[#50] (wuvhym) #8の画像だと2段で195kgしか耐えられない貧弱な構造じゃないか。大丈夫かこの会社。

[#51] (mipmsp) 詰まるところエスカレータにかかった総重量が問題だから、1段に3人乗ったとかデブとかは本質的には関係ない。

[#52] (lwtodo) ブレーキ限界は、9・36トン(各ステップに体重約60キロの大人2人が乗った状態) うわ、何かの間違いだろと思ったら本当にこれだけの耐久性しかなかったらしい。こりゃまともな設計じゃないね。

[#53] (oatwno) 乗り過ぎで止まるのは構わないが、エレベータは下に下がらないだろ。エスカレータは下がるのが正常なのか?

[#54] (zqdhcp) #52 そのリンク先、 >7.5トンを大幅に上回った場合安全装置が働く仕組みで まさか、その「大幅に上回った値」がもうブレーキの効かない9.36トンだったんじゃ…?

[#55] (hznxza) NHKニュースで見たけど、1段に3、4人乗ってたね。頭に○つけて数えてたよ。専門家も「こりゃ駄目だ」って言ってた

[#56] (xotxio) 混雑が予想できる場所なのだから、設計に余裕が無さすぎる。新宿駅のエスカレータだったら当然強化されているだろう。強度まで考慮してエレベーターに乗るかよ。オタが悪いというのは筋違いすぎ。

[#57] (lwtodo) #54 本当だ。7.5tで止まる設計じゃなかったんだ。「大幅に上回る」って言葉だと1.5倍くらいのイメージなんだけど、そうだとすると#49ほどではないにせよ最初から安全率が1を切っていた可能性は高いね。

[#58] (jdpasm) NHKってことはコレか。IEで画像クリックすれば再生が始まるよ。 

[#59] (ptagpu) じゃあ全然足りてなかったのか…

[#60] (iylkoj) 今後、大きいイベントではエスカレーターを止めることだけは間違いなさそうだ。

[#61] (twounc) 設計の問題はあるにせよ、あんなに乗せて運用したワンフェススタッフの責任も小さくないと思うな。神経質なくらい安全管理に気を使ってるコミケ運営に比べると杜撰だと思う。そのコミケですら十分ではないというのに。

[#62] (meqeag) たとえ止めても、大人数が一斉に駆け上がったら壊れるんだろ

[#63] (xotxio) #61 誰がエスカレータの耐加重が見た目より低い事まで考慮するかっての。素人に歩かない以上の対策ができるわけないだろ。

[#64] (iylkoj) エスカレーターが使用禁止になって階段で移動したらしたで、転倒事故とかあったら一体どうなるやら・・・

[#65] (gjcxfr) >#63 歩いたほうが、人と人の間隔が開くから、耐荷重の面では実は歩いたほうが安全なんじゃないの?1段に3人乗った状態で歩くなんて不可能だし。

[#66] (iylkoj) エレベーター設置側が、エレベーター歩かないで運動してるのは、歩いて転けたときに難癖付けられないために行ってるものだしな。

[#67] (lmxwms) わかってるねんで?

[#68] (diynpr) 俺も#0と同じく、そんなに乗れるわけが無いと思っていたが。 

[#69] (iowhxs) #68は体勢から見て落ち始めて踏ん張ってる時の映像なんで、そのままの状態で乗っていたとする証拠としては弱い

[#70] (diynpr) ああ、なるほど。良く見ると、落ちまいとしているし、後方を振り返って何事かと見ているね。反対下り側の人も、上り口あたりを注視しているし。スマンかった。

[#71] (iylkoj) 何度も言われてるけど、左側はきっちり並んでるんだよな。 右側だけマナーおかまいなく乗っていたってのはどうにも考えにくいよなぁ・・・ 事故直後じゃなくて、事故前の画像が見たいわ。

[#72] (acknqj) #63 スタッフには「たくさん乗せるな」っていう指導がビッグサイト側から行ってたってよ?

[#73] (tewfzl) #69 段を上ったり下りたりするスペースはないわけで、姿勢や視線はともかく、みっちり具合は「そのまま」だと思うぞ。

[#74] (gajjyn) >69 落ちまいと踏ん張ってると何故1ステップに三人乗る状態になるのかわからん。

[#75] (zcdxed) 動画見たら充分やばそうな人数が乗ってるよな。直感も大事にした方がいいかも知れんね。

[#76] (psykon) しかし、このエスカレータが設置してある地下鉄の駅でラッシュ時に火事でもおきたらえらいことになるな。

[#77] (tgckxt) >#74 すでに何段かずり落ちた後なんでは

[#78] (dfkrye) >77 人の重心は高めなので、人が何段かずり落ちたのならあんな前に倒れこむのではなく後ろに反り返って転げ落ちる形になるはず。アレは足場だけが後ろに行ったため、足を取られた格好で前に倒れたんだろう。だから人はステップからずり落ちてはいないと思う。

[#79] (exabzv) 一段あたりに大人2人も乗れない仕様とか、ブレーキが効かなくなってから非常停止がかかるとか、このエスカレータやばすぎ。この会社の全エスカレータのスペック公開させてチェックしないとまずいんじゃないか?


最終コメント 2008-08-07 00:06:04