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ガソリン高騰で「車離れ」始まった 通行台数減り、駐車場に空き
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080707-00000001-jct-soci
2008-07-10 23:53:29
CO2削減でいいことだ。しかしそのせいで経済が低迷するのはどうかと思うニュー作でした。
・経済が低迷してると思った根拠は?高速から業務用車両が減っても、単に渋滞が減ったから一般道でも移動に時間がかからなくなっただけかもしれんし、マイカーが減ったとしても、公共交通機関の利用が増えてれば、経済の低迷にはつながらないと思うし。
・都市部は車離れでいいよ。電車、バスなどの交通網が整備されてるしさ。
・#1 原油高が続いて株価続落がそう思った要因です。
・他になんかデータがあるなら知りたいと思っただけなんで、批判する気はないっす。原油高が原因と考えるならば、ガソリンの高騰が直接経済の低迷と考えてるわけではないってことでいいのかな?
・株価続落は、株にではなく原油価格に金が動いているんだからしょうがないんじゃないの?
・むしろ、証券市場の低迷が原油高騰の原因になってもいるような。ただ、日本における自動車をとりまく産業というのは大きいから、車離れが日本経済低迷に繋がるという可能性は十分にあるのでは。
・そういう分野に頼った経済構造からシフトしようよ、って話かと。
・公共交通機関が乏しい田舎者はガソリン貧乏一直線。道路作るよりもいい景気刺激策になったのに。