自動ニュース作成G
新幹線をブラジルに、政府が導入働きかけへ
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20071231it02.htm
2008-01-01 23:25:30
>政府は30日、ブラジルが検討を始めた高速鉄道整備計画(全長約500キロ・メートル)について、日本方式の新幹線導入を働きかける方針を固めた。
>高速鉄道整備計画では、リオデジャネイロから同国最大の都市サンパウロを経てカンピーナスまでを最高時速250~300キロの鉄道で結び、計6駅を建設する。
・この手の国際入札は、いくら技術力があろうとキレイな手だけでは引っ張って来れない気がする。・低速鉄道の方が求められているような気がする。・高速貨物列車網とかブラジルに整備されてるのかな・台湾で懲りただろ・台湾で何かトラブったっけ?・中国がパクリ幹線で参入してくるだろ。責任は日本持ちで・インフラ系事業は1ドルも払う気もない声のデカい国(フランス)が平然と入札後にネジ込んでくるからなあ・台湾はめちゃくちゃトラブったがな。元々フランスのTGVが取りそうだったところを、首長の意向などで新幹線式に変更。・台湾は一応地震国だしな。・ここを見れば概要が分かるね、台湾新幹線- Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%B0%E6%B9%BE%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%89%84%E9%81%93・台湾で懲りたも何も、元々劣勢だったのに売り込みにある程度成功したんだよ。こんなんで輸出を諦めて飯が食えるかー。・いやいや、見方を変えればろくに儲けが出なかったという話でもある。(関わり方による) JR東海 (というか葛西) は、これをみて今後輸出に関わらないと決めた。・一方JR東は、中国様に新幹線技術を献上した。・#12ん?対中輸出に反対というのは聞いたことあるけれど、輸出にかかわらないと決めたというソースは?・車両だけの売り切りなら儲けもでるだろうが、車両だけでは新幹線とは言えんし、運行に関わっちゃうと足がでる可能性がひじょーに高い・>計画には、韓国やドイツ、フランスなどが関心を示しており ドイツのICE、フランスのTGV、韓国の……HEMUなのか?とりあえず国内で動かしてから来てくださいって感じだが。・HEMと言えばさよなら岸壁先生。・新幹線ってオーストラリアやアフリカには営業行ってないのかな・・・? その辺りの国は需要あるような気もするけど