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GT-R販売マニュアルに見る、日産の“販売戦略”+551
投稿日時 2007-11-21 18:35:08 ()   [22気になる]  [26興味無い]

http://www.ohmynews.co.jp/news/20071119/17502
> 正直、日産はR35 GT-Rの販売については、従来のスポーツカーユーザーからの乗り換えを一切期待していないようだ。
> 正直、堅実に働いているサラリーマンには、全くと言っていい程の無縁な車である。
貧乏人は引っ込んでろよ。

(techside)

参照されているニュース◇ 日産GT-Rは客寄せパンダ

この記事に対するコメント

[#1] (soiwn) ブランド商売という点でNSXみたいな位置づけ?

[#2] (ajpad) 上流と下流に分かれるこれからの消費者層を考えれば当然の判断だろう。GT-Rがスーパーカーになって寂しいの一言で済むのに、何をダラダラ私怨めいた長文書いてるんだろうこの人は。

[#3] (ozoij) それよりチューニングを排除して簡単な整備も日産でしか行えないようにしているのがどうかと思う。GT-Rは「いじればポルシェやフェラーリとも戦える車」ってのがウケてたわけで……

[#4] (ajpad) >#3 金かけて本気でポルシェと戦うつもりの人なら保証の対象外になることを認識した上で"at your own risk"で社外品入れるものではなかろうか。

[#5] (rkglo) 「いじればポルシェ~って」のが日産の目指すブランドじゃないんだろうな。ポル、フェラを買える層の方が金になるんだろう。

[#6] (ozoij) だからその社外品が入れられないような改造防止システムがあるらしいのよ。もちろんそのうち解析されるだろうけど。

[#7] (ywnuq) 真偽の程は判らないけど、スーパーカーとしてGT-Rを販売するなら改造できないようにしろと国土交通省が言ってきたらしい。

[#8] (sjvjd) 湾岸とDでは、どういう扱いになるんだろう。

[#9] (chwuj) その真偽のわからない話に乗ってみるが、スーパーカーだろうが車は車だよなぁと都合のいいことを言ってみる

[#10] (ydcwr) 結局このブログ主って、買えなくて涙目;;なんだろうなw などとニッサン車嫌いの俺が思ってみる

[#11] (jxong) この手のスーパーカーは金も手もかかるって事を分かってないんだろな。車が下駄なんで維持費が安いのがいいや

[#12] (mjvhb) スーパーカーってのは、こういう物の事を言うんだよ。

[#13] (uryaw) あんま見てなかったけど、最近の湾岸は面白いな。荻島が良い。

[#14] (hdwco) >#12 スポーツカーと同じで定義は曖昧。この文脈では普通の人に手が届かない価格の高性能車という点ではスーパーカーと言える。

[#15] (fznec) >#12 日本のメーカーに1億6千万円の市販スーパーカーを造れと言うのは酷だな。「お値打ちスーパーカー(笑)」でいいじゃないか。

[#16] (ctnnv) けど、今までのGT-Rは海外でも評価が非常に高く、問題点は「普通の自動車みたいな外観」だったので、この方向は単なる背伸びでは無いと思う。

[#17] (xjsdh) GT-Rってこれまで海外に輸出してたっけ?

[#18] (cuawce) Zってスーパーカーなんだぜ


最終コメント 2008-07-28 17:12:47